八高線 ハチ公に愛されたい！

ウィキペディアのように、検索されたいけど、ワシは、アンサイクロペディア側じゃけぇ！

前回が「相模線」なのに・・・中央線へ！は、新宿より八王子な、ワシどえす。

JR貨物タキ1000形貨車を、石川町駅での通過を見るのが、好きなワシですがぁ・・・。

機関車（HD300形ハイブリッド機関車）が行き来する風景は、もっと好きです。

好評につき、カエルくん登場！「カエル様参上！」（天狗でなくてモモタロス）

「始発終着に執着」なら、直通の時間もあるのですがぁ・・・。

鉄道時計＆カエルくんの撮影が、ちょっとソフト！

発車まで、まだ２０分くらいだし、駅ソバも食べたしぃ～。

こんな撮影まで、掲載してしまうしぃ～。

ドアは閉まっていますが、八王子駅に停車中です。

あ！そうか！行き先表示は、「八高線」は、こっちだ！

こちら側が「八高線」ホームの、行き先表示ですね。

発車２０分前から、戦闘車両（先頭車両）スタンバイのワシでしたがぁ・・・。

まぁ、仕方ない。　それでも子供に、場所を譲らない同年配を見ると、軽蔑します。

横田基地かな？

戦闘車両なら、撮影できただろうアレや、コレがぁ・・・残念です。

みなとみらい線まで、直通なんだなぁ～！
（西武池袋線：飯能～東飯能）

川越は、長女の引っ越し以降、行きたいのに、行けてません。
＊このコメントはメトロ10000系を見て、東武東上線直通と混同したものです。スミマセン！

直通でなくて、高麗川で乗り継ぎです。

あああ！「発車ベル」押したいねぇ！押したいねぇ！押した・・・いません。

いままで、乗っていた川越行きを、見送ります。

川越も行きたいのですがぁ・・・。

さぁ、ここからは、電車じゃないよ！

キハ！キハ～！　あ！赤い帯の方だ！　通常の三倍たのしいぞ！

始終ほぼ満席で、混み合っていました。

サスガ、首都圏のキハは違うなぁ～。

おおお！東武8000系☆セイジクリーム☆青春時代のぉ～あれこれ！

ライトが丸くない！ということは、復刻☆セイジクリーム☆初期型！
（小川町駅手前の立体交差、八高線×東武東上線）

オロロ～ン（涙）東武8000系LOVE！は、やっぱり、ワシのナンバーワン！

あぁ～好きだなぁ～！（そして小川町駅）

わたらせ渓谷鉄道みたいに、もっと駅舎もアレだと・・・。

よいのになぁ～。

見慣れたカラーの方の110系との交換！

跨線橋がぁ・・・いいんだわさぁ！！！

カーブする鉄橋！　飯田線には「渡らずの鉄橋」

しまった！ヘタクソでも、動画で撮影しておけば、ヨカッタです。

高麗川から高崎まで、空くことの無かった（？）ボッチ・クロスシート

回送になるのに、この撮影で、時間を食わせてしまいました。

高崎に到着！　車掌は居なかった！・・・駅係員さん！ごめんなさい！

なんか、なぁ～んか、チョッチ思っていたキハ110系とも違う！う～ん！

いや、混み合うキハ110系が新鮮だった！だけかもしれません。
悪く無い！悪く無いけど、やっぱ、青春１８切符で乗るのは、違うのでしょう。
（藤沢～高崎！片道でも、貪欲大賞クリアーで、復路で二倍！二倍！あはは笑）

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タグ：キハ 青春１８切符 鉄道 東武 東京