ユニオン建設

先週は、というか先週も、横須賀に行っていました。

横須賀線から見える海って・・・、これは、また、これで、カッケ～！

横須賀線、鎌倉までは「あじさい」混雑？いつも混雑？

この日は、逗子の先も・・・よこすかYYのりものフェスタ！で混雑？でした。

マルチプルタイタンパー！マルチプルタイタンパー！マルチプルタイタンパー！（芸風です。）

マルチプルタイタンパー！　（ワシもずっと現場で過ごしたかった。）

先ずは、銘板チェック！　銘板チェック！　銘板チェック！（くどい芸風です。）

♪ ﾁｬﾝﾗﾗﾝﾗﾝ ﾁｬﾗﾗ　♪ ﾁｬﾝﾗﾗﾝﾗﾝ ﾁｬﾗﾗ・・・　機械番号　００７

そして、なんと！運転席に搭乗！

この為に、やって来ました。　うほほ！感激ぃぃぃ！

ライトや、カメラ、いろんな装置が多数あるんだなぁ～。

そうです。マルチプルタイタンパーは、気動車です。大都会でも気動車！カッケ～！

作業をする部分も、過去最接近です。

モチロン稼働状態では無いのですがぁ・・・。

さぁ！お次は、マルチプルタイタンパーの心臓部！オペレーター室だぁ！
ここからの、景色が見たかったんだよぉぉぉ！！！

ブフォ！吐血！ブ～！鼻血！（毎度ビロウでスミマセン！）バラスト（敷石）を、ガァァァ！って！

ホント！！！　ヨカッタぁぁァ！来て、そして見られて感激です。

長年（？）の【謎】だった部分は、器材置き場（倉庫的な場所）だと分りました。

♪ なるなる！　♪ たんたん！　へそのごま！　そりゃぁ必要ですよね！

バラストを、ガァァァ！した後、ゴォォォ！って突き固める部分です。

クンカ！クンカ！（匂いを嗅ぐ擬態語）あぁ～、イイ匂いがする。

そして、そして！マルチプルタイタンパーの後ろに続くのは、バラスト・スイーパー！！！

この前部のカッコ良さは、工事機械の魅力がぁ・・・溢れる盃！下のお皿まで、ナミナミだぁ！

後部の回転ブラシも、ちゃぁ～んとチェック！（ちょっと展示位置イマイチ）

案内の方々が、仕事中と同じと思われる「ピコスケ」小型トランシーバーを使っていました。

花柄プリントのユニオン建設（株）さま！展示ありがとうございました。

ホントは、こんなジジイじゃなくて、ちびっ子向けなのに、親切に説明していただき！感謝感激です。「ありがとうございました！」でも、でも、お花柄写真プリントは・・・なぜ？？？って、最後まで聞けませんでした。（あはは笑）

ツルハシじゃない！「ビーター」だ！「ビーター」だ！「ビーター」だ！

ワシは、もう、ツルハシは握らねぇ！　ワシの手に有るのは、「ビーター」だ！

カレー電車（おざなりぃ～）入口に展示されていましたよぉ～。

駅レンタカーが、各地でイロイロ展開中だそうですよぉ～。（おざなりぃ～）

あぁぁぁ～！　ぜっかく、ここまでするならぁ～。

ホイール・キャップ（自動車のタイヤ部分）を、プリントみたくして欲しかった。

最近のワシは、枯れて来たのかのぉ～？？？萌え範囲が広がらないじゃぁ！

「東武☆鉄道むすめ」がぁ・・・。やっぱり、エェのぅ～！
相鉄「星川みほし」、いずっぱこ「修善寺まきの」も、エェのぅ～！
でも、なぜか、小田急☆鉄道むすめ・・・「船橋ちとせ」、「渋沢あさぎ」、「石田あいこ」この三人むすめ応援したいのですが、小田急さん自体が、イマイチ推してないような感じが、(;´д｀)トホホです。

タグ：マルチプルタイタンパー 駅 鉄道 鉄道むすめ 横須賀

コメント 48

興奮の様子が文章からも伝わってきますー。
by ChatBleu (2017-06-16 05:42) 

マルタイ内部を初めて拝見しました。
オペレーション機器が充実しており、高度なメンテナンスが行われているものと思います。
by yogawa隼 (2017-06-16 06:37) 

おおお、マルタイに登場・・・いや搭乗！
これは大興奮ですね！(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ!
マルチプルタイタンパーは気動車・・・
詳しくはわからないのですが、
区分としてはモーターカーじゃない？(^^;)
運転台！オペレーター室！！そして爪っ！！！
作業員目線を体験できて、いいですね！
by あおたけ (2017-06-16 07:05) 

小学校の頃、子供会で行った富士学校で61式戦車の運転席に座った事がありますが、凄く狭かった記憶があります(^^;;
マルタイのオペレーター席の方が広い感じがしました(^_^)v
by 風来鶏 (2017-06-16 08:23) 

あ〜紫陽花の季節ですね・・・
鎌倉も北鎌倉も大混雑ですね〜
横須賀まで横須賀線乗ったのっていつだろう・・
逗子には友達が居たから何度か行ったけど
記憶が古くて思い出せません・・・苦笑
by oko (2017-06-16 09:28) 

ご無沙汰しました。
マルタイの内部ってこうなってるんですね。
これは興奮だなあ．．．わたしも見たかった。
横須賀行ったらネイビーバーガー．．．だったのに．．．
もう食べられない体になってしまいました。
号泣ものです。
by ナツパパ (2017-06-16 14:20) 

キターーー
タイタンパーーーー

日本は鉄道王国なのに
こういう機械ってダメなんですよね〜
みんな海外製ですものね
このマルタイもオーストリアのP&Tですよね？
なんでなのかな〜。。。

by FTドルフィン (2017-06-16 18:40) 

機械が一杯ですね。
頭がごちゃごちゃになります。
by 夏炉冬扇 (2017-06-16 18:58) 

マルタイ内部、良く分かりますヨ〜　ありがとうございま〜す　
たしかに、ウキウキしますネぇー　なんで、花柄なんでしょうネ　
「東武☆鉄道むすめ」もうすぐ、C11が走るようですネェ〜

by myossy (2017-06-16 21:49) 

ビーター？
池畑？
夜と朝のあいだに？

確かに保線作業は夜中の行事ですね。
by skekhtehuacso (2017-06-16 22:27) 

ご無沙汰しております。
たまの更新をご覧いただいてありがとうございます。

by komuchan (2017-06-17 09:16) 

計器のがアナログな感じがいいですねー。
デジタルなの、見た目はかっこいいけど
なんとなーくアナログの方が電車って感じがします。
（全くの好みの問題ですが＾＾；）
by ikuko (2017-06-17 09:17) 

横須賀線から見える景色が、ええ、日本？って感じがします。
横須賀ならではの風景なんですね。
横須賀線の混雑は半端ないですよね。特にこの時期は。
by kuwachan (2017-06-17 09:31) 

ChatBleuさん　毎度ビロウでスミマセン・・・。（あはは笑）本屋大賞作家の、三浦しおんさんのブログ・タイトルが、「ビロウな話で恐縮です日記」だと知って、ちょっと、テヘへ・・・。
by hanamura (2017-06-17 14:36) 

yogawa隼さん　線路も架線も、細心の注意で整備されているのにぃ！！！乗客のホーム・マナー、駆け込み乗車や、混雑時の無理な乗車、そして◎◎事故・・・。都会の電車は、毎日止まります。
by hanamura (2017-06-17 14:39) 

あおたけさん　英語だとモーターカーで間違い無いのかなぁ。マブチ・モーターで育った世代は、電気＝モーターで、本来の意味に抵抗（電子工学習っているのに）あります。気動車は、やはり旅客車両に使うべきで、内燃機関で動いても、車両ではない工作機械に、使うのは違うのでしょうね。爆！（こういうコメントが、大好きなんです。）爆死！
by hanamura (2017-06-17 14:47) 

風来鶏さん　いやぁ～時代（世代）の違いでしょうか、小学生ではなかったのですが、富士学校の開校記念日（そのまた予行演習）で、90式戦車に乗せてもらいました。でも今も、戦車も潜水艦も、狭いです。
by hanamura (2017-06-17 14:50) 

okoさん　ぜひ行ってみてください。京急バスに乗り換えて、観音崎観光や、横須賀美術館へ行ってみてください。「谷内六郎館」もあります。ｂｙ元・横須賀市民じゃぁ～ん！
by hanamura (2017-06-17 14:54) 

ナツパパさん　ブログ拝見しました。お大事にされてください。そして、お友達の言う通りにして、飲み食いダメでも、各地の散策をまた、たのしんでください。ブログにしてください。待ってます。
by hanamura (2017-06-17 14:58) 

FTドルフィンさん　ホント！重機は強いのに、なんででしょうか？特許とかで、出る杭どころか、押さえ込まれている（？）・・というか、開発費というか、初期費用を回収できないから、手を出さないのかなぁ。
んだけど、よぉ～！リニアって、どうして？お金突っ込んでるの？原発もぉ～？核抑止力的な裏を「下種な勘繰り」してしまいます。
by hanamura (2017-06-17 15:08) 

夏炉冬扇さん　電車の運転席は、自家用車くらいにシンプルですがぁ・・・。飛行機の操縦席も、蒸気機関車の運転台も、何のために、どうするか、理屈が分かれば、同じくらいにシンプルです。（でも、見た目は、やはり複雑ですね。）
by hanamura (2017-06-17 15:14) 

myossyさん　マルチプルタイタンパーの展示、そして、日頃（夜頃）の活躍に感謝感激！ですねぇ～。　ありがたいです。　ウキウキ！する。どうして好きなのか？突き詰めると、幼少期の「国際救助隊・サンダーバード」的なメカ、なのかなぁ～。
by hanamura (2017-06-17 15:24) 

skekhtehuacsoさん　爆！爆！爆！ちゅど～ん！（爆発音）　そうです！その通りです！「夜と朝の間に」マルチプルタイタンパーは、働いています。　いやぁ～ツボって、YouTubeで、確認してしまいましたよぉ！（ホント！こういうコメント好きなんです。）
by hanamura (2017-06-17 15:30) 

komchanさん　こちらこそ、ありがたいです。　一部（足利の藤）私も行きましたが、どこも、ホント！素晴らしいですね。ブロガー目線というか、何度か見た方の撮影って、PC画面から、その先に広がり感（妄想とも言います。）があって、ウレシクなります。
by hanamura (2017-06-17 15:38) 

ikukoさん　私は去年から、左にアナログ腕時計、右にデジタルな「ウェアラブル端末」という生活なのですがぁ・・・。半袖になると、両手（？両腕？）に、腕巻装置って、ケッコウなヲタ★ファッション（？）ヲタ★ルックスに成っております。
by hanamura (2017-06-17 15:44) 

kuwachanさん　♪ ココはYOKOSUKA～！　横須賀線とは言っても、大入り満員は、逗子の手前までです。日中の「逗子～久里浜」は、JR東とは別のローカル線かと（？）申し訳ございません。自分（ｽﾞﾌﾞﾝ）が横須賀市民の頃も、京急ばっかり乗ってました。ゴメンナサイ！
by hanamura (2017-06-17 15:51) 

運転席とは別にオペレータ室が有るとは知りませんでした。

拝見しますとオペレータ席はハンドルの類は少なく、ボタンやスイッチ類が主の様な．．．？
実際に操作しているところを見てみたいものです(＾＾)

by 常武鉄道 (2017-06-17 17:07) 

常武鉄道さん　もう、実働状態の見学は、夢のまた夢！・・・私、早期定年で鉄道関係の職場に、（保線関係）転職したいのです。けっこう、本気だったりするんです。
by hanamura (2017-06-17 20:12) 

ユニオン建設さんかっけ～なあ。
駅レンタカー、今度は東北で200系モドキも出たようですが、どこかの会社の営業車みたいですね。
by やまびこ３ (2017-06-17 20:40) 

やまびこ３さん　しぃ～んかぁ～んせぇ～ん！は、なんでもアリじゃないでしょうか？　500系のアレとか、もう！（大好きですがぁ。）痛くない程度に、バランスを計って欲しいものです。（オマエが言うな！って、天の声が聴こえました。）
by hanamura (2017-06-17 21:04) 

最近の電車の運転席ってすごくシンプルになってきてますが、やはりスイッチやらレバーやらがわけのわからんほどいっぱいついてる方が萌えますな～(^0^)
by よっすぃ〜と (2017-06-17 23:20) 

よっすぃ～とさん　ザ・コクピットな感じですよねぇ～～～！見るけど実際は、ほとんど使わない計器も多かったり、するんですがぁ・・・。
by hanamura (2017-06-18 08:17) 

横浜、鎌倉行ったから次は横須賀も行ってみたいっす~。
百恵ちゃんの歌でしか知らないけど。
by dodonga (2017-06-18 12:00) 

横須賀の昼間は、軍港巡りの観光船！観音崎観光！横須賀美術館！
そして、夜は居酒屋巡り！横須賀中央なら「天国（てんくに）」「中央酒場」「お多幸」「忠孝」、上町の「野鳥」、汐入の「一平」一平サイコー！（後の方が☆私の好み☆という順番）
｛横須賀カレー、横須賀バーガー｝私は、おススメ出来ません。だからって、焼酎と焼き鳥の何処がイイんだ（？）イイものは(・∀・)ｲｲ！
by hanamura (2017-06-18 14:21) 

大量出血で輸血をしなければ師匠が危険な
このイベント、前に私が行った時など気になって
いたものの電車の走行撮影を優先させてしまって
スルーしていました（＾＾；
いや何とも勿体無いことをした、運転席とか入れて
これはテンション上がりますね～(^○^)
そしてこのレンタカー、いくら鉄道が好きでも
これで走るのはちょっと恥ずかしいなあ（笑）
by ゆるキャラ (2017-06-18 15:53) 

マルチプルタイタンパーの運転席やオペレータ室を
見学できるとは良いですね！　興奮します(^ω^)
できれば...操作したいところ（爆）

アニメとコラボのスタンプラリー、
JR東日本も頑張りますね（笑）
by ブリザド (2017-06-18 16:15) 

ゆるキャラさん　私の場合は、真っ当な撮影も難しいので、車両以外にはしっている。・・・という面も否めませんがぁ・・・。でも、見ていて楽しいですねぇ～。A氏がレンタカー使用していましたねぇ。是非乗ってもらいたいです！
by hanamura (2017-06-19 07:25) 

ブリザドさん　スタンプラリーは、そんなに回数やるものかなぁ？？？当分続くのかなぁ。グッズ販売は、カレーと同じくらい行列できていました。　大型重機の操縦！＝ロボの操縦！夢（ドリーム）ッショ！
by hanamura (2017-06-19 07:29) 

あっ、横須賀駅駄～!!
マルチプルタイタンパー・・・こんな
電車があるんですね。
運転席、たのしめましたか?
少年の心を持っていて羨ましいです。

by yoko-minato (2017-06-19 11:38) 

いえいえ、萌え度十分に広範囲だとおもいますよ〜〜
まだまだ枯れてませーん^_^
電車のことなーにも分かりませんが拝見してるだけでhanamuraさんの熱き想いに刺激されて楽しくなります。

★忘れないで一番乗りしてくれてありがとうございました^ - ^
by yoriko (2017-06-19 16:18) 

yoko-minatoさん　横須賀が好きなので、なのですがぁ・・・。私の場合は、横須賀市が売り出している部分と、違うポイントが、好きみたいで、このブログが逆宣伝に、ならないように、気を付けます。（う～ん）
by hanamura (2017-06-19 19:47) 

yorikoさん　いえ！いえ！閲覧タイミングを、神様が授けてくださいました。ウチの母も退院して、リハビリ中です。（でも週明け、実家に残して単身赴任）
実家猫のタマ姐さんは、退院した母と仲良くしています。やっぱり、シモ系トラブルは少々・・・。アルコール消毒液で、キレイにしました。（落ち着いてくれると安心です。）
あと、タマ姐さんは、ブラッシング嫌いで、今も家中★毛だらけです。（でしょう。）やっと夏痩せスタイルに変身しつつあります。
by hanamura (2017-06-19 19:57) 

こんばんは。「さわらないでください」と書いてあると
どうしても触りたくなってしまいますね。うずうずしてきました。

by kick_drive (2017-06-19 20:17) 

kick_driveさん　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ですよねぇ～～～！　そして、子供たちは、ヤッチャッタ（？）かもしれませんね。厳重な始業前点検で、問題は無かったでしょうか？無いですね！
by hanamura (2017-06-19 20:28) 

運転席、一見航空機のキャビンかと思いました。
by hieroh66 (2017-06-20 09:02) 

プラッサー＆トイラーはいいね！
これでスペノ乗ったら文句無し！あ～もう乗ったかな？乗ったな。
T鉄工業乗り比べも良いですね。ってか、もしや軌道関係者と太いパイプが（￣Ｏ￣；）
by me-co (2017-06-21 01:48) 

hieroh66さん　いいでしょぅぅぅう！こういう場所に立てるのって、幸せですぅ～！（申し訳ない！）本来は、将来のある若者がする。社会科見学なのに、再就職を願う私がぁ・・・。
by hanamura (2017-06-21 18:07) 

me-coさん　じ・つ・は、叔父様が、元ＪＲのソッチ（線路設計）方面でして・・・。息子（ワシの従弟）の代わりに、貴重な資料を生前贈与されてます。（あはは笑）原版は別に保存されているでしょう。問題ありません。
by hanamura (2017-06-21 18:14)