私のタイピン 広電5100形ｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰ

気温、湿度ではなくて、日付で衣替えが決められているのには…開襟半袖（いわゆるクールビズ）からワイシャツ＆ネクタイへ…この温暖化＋異常気象の世の中…見直した方が良いのにと思う１０月です。

仕方なく（…オヤジのくせに！）ワイシャツ着て、ネクタイを締めました。締めましたぁ！
帯状疱疹（たいじょうほうしん）で、背中とか痒いから、ネクタイは嫌だぁぁぁ！
だけどタイピンは、広島電鉄の5100形低床車「グリーンムーバーマックス」がデザインされたモノ を着けて、少し喜んでます。初夏に買ったので、初めてこのタイピンを着けました。

タイピンはグリーンムーバーマックスの「ローレル賞」受賞記念、西暦２００６年のことでしたが、写真の5000形ｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰが、その前の２０００年に、最初の受賞をしています。（１０年たった今でも新しい！）
「ローレル賞」は「鉄道友の会」が選考する、有名な「ブルーリボン賞」にもれた車両から、通勤電車や技術的に素晴らしい車両が選考されています。
５０００形はドイツ製で、床面高さ330mmの超低床式電車、左右独立車輪駆動式台車や、弾性車輪を採用した静かな乗り心地などの技術が、選考された理由だそうです。
２００６年に同賞を受賞した広島電鉄 5100形「グリーンムーバーマックス」は国産で、カラーリングは白が多用されていて、より曲線デザインです。（今回は写真ありませ～ん。）5000形ｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰの方が好みかな？
静かな路面電車も、ガーガーガー…ギャギャギャ！キィー！ガタンガタン！キィー！って良い音の路面電車も、どっちも大好きです。広電は最近でも古い車両を、土日祭日に運行しています。いいね！
あ！話題にした「グリーンムーバーマックス２００６年受賞記念」タイピンも写真が無い！まぁいいか。

タグ：路面電車 広電 ｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰ