新横浜 ３分毎発車！

帰静（静岡へ帰省）する場合、大和（神奈川）からは、新横浜発の「ひかり」に合わせると、最速ですがぁ・・・。

経路的に遠回りなので、お値段も高価くなり、あまり選択しません。「のぞみ」は無いが「ひかり」はある。

「こだま」で小田原経由は、乗り換えによっては、在来線との時間差は、あまりないのです。

それにしても、ビックリした！新横浜の朝！「のぞみ」の発車が３分おきなんです。

なのに、到着も発車も、遅れまくり！黄色い線の内側に下がらない乗客が原因ですね。

ホーム・ドアに寄りかかって、見送りとか！写真撮影！ワシのことですかぁぁぁ？この位置ですね。
（ワシのことです！反省！というか、私は撮影後、発車前に、この位置を離れております。）

まぁ、ホーム・ドアと黄色い線の位置を、設定した会社側にも、問題があるかもしれませんがぁ・・・

アナウンスを、ちゃんと聞いて、安全な発車！定時運行に協力したいものです。

「ひかり」が射す時間まで、２０分程度の待ち時間に、５・６本の「のぞみ」を絶望的に見送りました。

「のぞみ」は名古屋まで、「ひかり」も静岡までには、遅れ時間を取り戻すのでしたがぁ・・・。

ええと、スミマセン！年末年始、18切符とスパリゾートハワイアンズの大盛り上がりでもって、揺り戻し中です。

なんとなく、ペースも、テンションも、なぁ～んとなく、下降気味でぇ・・・あります。
この方が、いいかもしれません。（あはは笑）

タグ：新幹線 静岡 駅 鉄道 横浜

コメント 41

出張で朝の東京駅に立つと、
ホントにバンバン新幹線（のぞみ）が発車してゆきますよね〜。
発車が遅れても、到着時には定時、
これは運転手さんの技量の高さと、
奮闘による賜物ですね(^^)
新幹線から見た（？）富士山、キレイだなぁ。。。
さすが富士山男！
by あおたけ (2017-01-17 09:12) 

のぞみって、すごい本数あるんですねー。
ほぼ環状線（東京で言うと山手線）状態＾＾；
でも事故ゼロってすごい・・JR!!
by ikuko (2017-01-17 12:40) 

私も新横浜駅を利用するのですが
もう、新幹線は普通の電車並みかそれ以上の頻度でやってきますよね。
凄いことだと思います。
富士山が美しです！雲がいい仕事していますね(^_-)-☆
by kuwachan (2017-01-17 12:49) 

３分ごと．．．すごいなあ、地下鉄より頻繁だ。
それを、あの速度でやっちゃうんですからＪＲすごい！
ＪＲというより、運転手と駅員とそして運行指令のすごさかも。
オリジナル７００系の車両は少なくなりましたね。
by ナツパパ (2017-01-17 13:37) 

のぞみが多く走るもんですから煩くてしょうがないですよ、近くに走っているんで響くんですね、音も凄いです、住宅地を伝って走る度にそしてすれ違う音が又凄まじいのです。
by 馬爺 (2017-01-17 13:39) 

うわあ〜富士山が綺麗♪
新幹線・・・何年乗ってないだろう・・って考えてました!!
by oko (2017-01-17 14:45) 

富士山、いいねぇ〜　ヨォ〜日本一
のぞみの回復運転は、N700Aの性能ですねぇ〜

by myossy (2017-01-17 16:12) 

新横浜の朝！「のぞみ」の発車が３分おき、ですか。
交通の不便0ですよ。
by 夏炉冬扇 (2017-01-17 17:40) 

富士山静岡空港に、新幹線の駅を作る話はどうなったのでしょうね(^^;;
by 風来鶏 (2017-01-17 18:31) 

私の叔父の言葉「俺の人生は静岡駅の新幹線の時刻表だ」
‥‥のぞみがない、とorz
でも、そうなんですよ、朝ののぞみは山手線並みに出てるんです。
一体、どんだけーーって思っちゃう。
最後の写真の富士山、素晴らしい！
by ChatBleu (2017-01-17 21:21) 

ウチの職場の、鉄道と航空機と女子バレーをこよなく愛する後輩によりますと、明日静鉄の新車両が富士から陸送されるそうです(^_-)
by 風来鶏 (2017-01-17 21:30) 

こんばんは。７００系よりもＮ７００系の方がかっこいいですね。
ハワイアンズに一度行ったくらいで燃え尽きないでくださいね。
２月の世界らん展ですが、フラガールのミニショーは１５日（水）と１７日（金）です。平日なので観に行けません。

http://www.jgpweb.com/highlight/mainstage/schedule.php



by kick_drive (2017-01-17 21:45) 

新横浜駅も柵の内側に立ち見禁止ゾーンがあるのですね。
なんでそこまで柵を下げなかったのか不思議ですが・・・
JR東日本にもそういうところありますなあ。
小田急がホーム端に人が歩いている時に発車しないのにもイライラしますが、早くホームドア全駅につけてほしいもんです。
by やまびこ３ (2017-01-17 22:10) 

こんばんは!!
ご無沙汰しておりました^^;
早速アチラでも繋がっていただきありがとうございます。
旧年中はありがとうございましたm(__)m
今年も宜しくお願いします!!
また会いたいっすね!!
また飲みたいっすね^^w

by DEBDYLAN (2017-01-17 22:51) 

三分毎！？本当に在来線よりたくさん出てる～！
願わくばもう少し運賃やすくしてちょ！　
by dodonga (2017-01-18 01:19) 

あおたけさん　少し前まで、発車時間を待った記憶（席確保後に弁当購入というカンジ）が有るのですがぁ・・・。清掃終了後に、乗車したら、すぐ発車ですもんね。
by hanamura (2017-01-18 06:44) 

ikukoさん　慣れると、とても快適に思えます。日本は鉄道で、繋がっているなぁ～。という実感です！「ひかり」も「こだま」も頑張ってます。
by hanamura (2017-01-18 06:48) 

kuwachanさん　新幹線から見る富士山が、やっぱり、いいですねぇ～。外国人観光客には、デッキの窓をゆずる私です。なにが、気の利いた会話が、出来たらイイのでですがぁ・・・。
by hanamura (2017-01-18 06:51) 

ナツパパさん　新幹線は、どんどん新しくなっている気がします。自分が年のせいかと思っていたら・・・、やっぱり、更新は早いですね。システムは人が動かしています。
by hanamura (2017-01-18 06:53) 

馬爺さん　大昔と比べると、とても静かになった気がしますが、近隣は大変ですね。私は好んで線路わきに、アパートを選ぶのですがぁ・・・。
by hanamura (2017-01-18 06:55) 

okoさん　そういうお方が、久しぶりに新幹線に乗ると！しかも、東北や上越だと、カルチャー・ショックかもしれません。ビックリしますが、あっという間にです。
by hanamura (2017-01-18 06:57) 

myossyさん　性能アップしていますね。新幹線は円熟期に入ったように、感じています。「ひかり」や「こだま」は、サービスがスカスカ（？）売店に行く時間が楽しみ（？）
by hanamura (2017-01-18 06:59) 

夏炉冬扇さん　スゴイことです。でも、ホームに並んでいる人も、その分＝スゴイんです。撮影したホーム先端まで、行くのはなかなか大変でした。
by hanamura (2017-01-18 07:01) 

ChatBleuさん　のぞみは無くても、ひかりが有ります。・・・最初に聞いたのは、だれか落語家さんの枕だったと思うのですが、ネタも鉄道で・・・。う～ん、こういうのもどかしい！
by hanamura (2017-01-18 07:06) 

風来鶏さん　静鉄ネタありがとうございます。帰静して、ゆっくり見に行こうと思います。・・・って、普段は大和（神奈川）に単身赴任なんですからぁ～。
by hanamura (2017-01-18 07:09) 

kick_driveさん　また！良い催しをお知らせ、ありがとうございます。スパリゾートハワイアンズ！もう、行きたくなってますよぉ～～～！
by hanamura (2017-01-18 07:10) 

やまびこ３さん　柵を下げると、ホームの面積が無くなるので、苦肉の空間なのかもしれまさんがぁ・・・。設置できない駅、根本的解決にならない駅、あるみたいですね。
by hanamura (2017-01-18 07:12) 

DEBDYLANさん　アイコンが涙ににじみます。というか、「ｆ」リクエストに、早速お答え、ありがとうございました！あと１年ちょっとで、静岡市民の予定です。再就職します。よろしくお願いします。
by hanamura (2017-01-18 07:14) 

dodongaさん　ホント！特急料金なんとかしてほしいですね。どの辺が適正なのかなぁ～？いろいろな方向から、新幹線を考えます。
by hanamura (2017-01-18 07:19) 

hanamura 様
のぞみは時々京都まで乗りますが、恰好いいですね。
新幹線の写真が素敵です！
富士山見事ですね。
タイミングよく富士の素敵な姿を見ることができません。
気持ちが嬉しくなりました。（＾－＾）

by hirometai (2017-01-18 12:12) 

３分ごとの発車とはスゴイですね～
Ｎの付かない７００系も珍しくなってきました。
by yogawa隼 (2017-01-18 14:50) 

700系ラヴな写真＆記事ですね(^ω^)
のぞみ３分毎発車とはスゴいです
発車頻度はこれが上限なのでしょうねぇ
by ブリザド (2017-01-18 19:08) 

hirometaiさん　私のような神奈川～静岡の移動は、少数派で、ほとんどの方々は、富士山はどこ？この乗車の何時頃？だと思います。ほんと、新幹線は、あっという間です。
by hanamura (2017-01-18 19:27) 

yogawa隼さん　更新を楽しみにしています。ヤングの他にも・・・「来夢光人」・・・というような当て字系列など、ココロくすぐる（あの時代？）UP！を、期待して止みません！
by hanamura (2017-01-18 19:34) 

ブリザドさん　乗客の意識が換われば、まだまだ、鉄道効率は、向上できると、私は思うのですがぁ・・・。　　乗客は千差万別！多様性と、お客様への理解を、大切にしたいです。
by hanamura (2017-01-18 19:37) 

中央線のラッシュ時とイイ勝負ですね～！
しかしそこが新幹線ってのが凄い。
大人しい師匠のブログ、いけません！
へのへのおやじ連発のあの勢いでお願いします(^○^)

by ゆるキャラ (2017-01-18 20:31) 

ゆるキャラさん　そういえば中央線・・・しばらく、東京駅から八王子の間に乗っていない。都内も通過が多いのかなぁ。なんとなく、そんな感じです。
by hanamura (2017-01-19 06:02) 

富士山が、綺麗に見えてよかったね！
by hieroh66 (2017-01-19 11:19) 

hieroh66さん　葛飾北斎の「富嶽百景」が、この世に無かったら、静岡市生まれの私でも、ここまで富士山を撮影したい！とは、思わなかったかも（？）しれませんねぇ～。
by hanamura (2017-01-19 20:39) 

新幹線の本数ってスゴク多くなりましたね。
多分、C国とかであんなダイヤ運行したら事故りまくりになるんじゃないかな？(^^
by よっすぃ〜と (2017-01-22 09:59) 

よっすぃ～とさん　日本は文化国家です。ありがたいです。非文化な（フィジカルな？）疲労より、文化的な疲労は、耐え難いとも、聞きますがぁ・・・。私は両方とも許容できるので、文化国家日本で、生存しております。
by hanamura (2017-01-22 10:40)