相模鉄道 新7000系の新塗装

な！な！なんと！３週続けて、鉄道イベント！　だって、好きなんだも～ん！ちょっと想定外です。

相鉄イヴェント！　イェ～イ！　相模鉄道LOVE！
相鉄　新7000系[鉄コレという模型セット]先行発売会！

そして、相鉄　新7000系[新塗装]撮影会！・・・でぇ！　あります。

うわぁい！同じ地面（駅構内）で、通常運行の電車を、こんなに間近に！感激！感激！感激！

ちゃんと、警備の人員は配置されていますがぁ・・・。相模鉄道LOVE！　こういうトコ好き！

私は、旧7000系より、旧6000系のモスグリーン塗装が、大好きでぇ・・・。

新7000系の旧塗装（赤）が、新7000系【新塗装】になっても、イマイチなんですがぁ～。

車両のカタチの違いと、塗装の違い等が、実車、模型、総合的に理路整然な方が、真鉄様です。

イヴェントばっかり追っかけて体系的な知識を持たない私は、俄(ﾆﾜｶ)鉄・半可(ﾊﾝｶ)鉄でぇ・・・あります。

粋な鉄様に、成りたいで、あリンスよぉ！（なんか違う）テレスケ、テレスケ、雨の中端っコまで歩きました。

この週は、晴れ男様方は、お休みだったのかなぁ～。雨男の単独行動は、いつも雨！！

♪ ちょっと～、雨宿り！あぁ、雨男の人生、雨宿り、ばっかり、誰かのお世話になって、生きてます。

へば、新塗装車両に、御厄介になります。　御免なすって、田舎者で御座います。

あああ！いいですねぇ～。貫通型車両の運転席！

せっかく、なので、運転手さん小物を、展示してくれたり・・・って、ソレ、めんどくさいッスね。

出た！妖怪人間！　♪ 闇に隠れて生きる！俺たちゃ、よぉ～かぁ～い人間なのさ！（鏡に映っていない！）

大丈夫！こうして、写真撮影を意識する場面では、特に地鶏（ジドリ）なら、ヘマしません。

電車内に「ガシャポン」って、シュールな光景だわさ！

モデルの迷える少年がぁ・・・。イイ味ぃ出汁てるわぁぁぁ！

相鉄キャラ、こちらが元祖!?「マナミー」、東武の「姫宮なな」ポジションの鉄道マナー・アップ・キャラ！

妖精キャラ！　う！宇都宮の「ミヤリー」を思い出しています。オロロ～ン（涙）

さて、伏線のような、複線のような、停車駅のご案内

特急、急行、快速、各停の運行で、大和（神奈川）の私は、横浜まで途中停車は、二俣川だけすぅ～！

ほぅ！表示が全車「各停」「相模大塚」だぁ！・・・ってゆうかぁ・・・。幕が変わる都度、「ホゥ！」って歓声が！

ウレシイなぁ！相模鉄道LOVE！な皆さんは、「琴勇輝」ファンなんだわさぁ～！（私のこと？）

ほぅ！（歓声）　特急！相模大塚！・・・って、そんなの、無い！ってば、さってば、よぉ！

シトシト降る雨の中でも、ベムの帽子と、防水コートの雨男は、元気に走り回ります。

でも・・・。ぬわぁ～んと！行列待ちのイヴェントが、発生！あああ！これは、これは、これは、

並ばなければ！並ばなければ！並ばなければ！

最後尾に、並んだら、「あぁ！そうニャン電車だぁぁぁ！」

以前の記事、ハムスターじゃないのよ！ハマ・スターじゃないのよ！そうニャン！がんばれ！

あああ！そうニャンだあぁ！初めて（？）会ったんだよねぇ！うれしい！うれしい！うれしい！

あああ！前の男の子、せっかく順番なのに、グズッてる。親として、デジャブ感覚あります。

というワケで、お約束の「へのへのオヤジ」東上！あれ？搭乗！もう、どうでもイイや！

俺様！そうニャンと記念撮影だニャン！うあぁぁい！感激！感激！感激！

そうです！ゆるキャラ・グランプリ直前に、プッシュした「そうニャン」がぁ！な！なんと１位！（鉄道会社部門）

相模鉄道LOVE！大和（神奈川）駅利用者として、オロロ～ン涙！涙！涙！でぇ・・・あります。

そうニャン！相鉄と横浜駅は、大好きだけど、横浜駅の乗り換えと、その先は、チョッチいやな私だけど！

相鉄に乗って、横浜まで行けば！その先も、平気さ！　そうニャンと頑張るよぉ！　わ～い！！

こんなオッサンの行動に、賛否両論！毀誉褒貶！御意見・コメントを・・・今なら、どんなコメントも、バッチ来い！　　　♪ 少ぉしも、寒くないわ！でも、弱いんだよなぁ・・・。来週は、（今週の金曜日は）どうなるのかしら？

タグ：相模鉄道 相鉄 鉄道 大和 ゆるキャラ 横浜 猫

コメント 31

相鉄さんはパイオニア台車がお好きな様ですね～　脚フェチとしては間近で見たかったなぁ....
土曜の晩は楽しかったです。　ありがとうございました。
by nexus6 (2015-12-14 23:18) 

電車の運転席は左側だと思ってました。
写真の電車は右側みたいですね＾＾；
by ぽちの輔 (2015-12-15 05:50) 

日常の移動手段としての電車も良いですね～。
安全第一、定時運行第二。
遅れを無理して回復させようとすると、想定外の事が...。
何事も無理をしないことが大事と思います。
by yogawa隼 (2015-12-15 06:00) 

琴勇輝で反応しちゃいましたよ〜笑
かけ声も良いけれど、時間いっぱいで塩に分かれた時に
塩を掴んで立ち上がり、花道奥の付け人とアイコンタクトを
取るのがいいんですよ〜!!
by oko (2015-12-15 06:44) 

鼻血ブー！吐血げほっ！
なんと三週連続の鉄イベント参戦！
相鉄新7000系新塗装三並び、カッケーなぁ…。
相鉄新7000系、お顔は地味子でも
チラリと写るディスクブレーキの足回りが
セクシー！(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ!
自称・晴れ男はお休み？いえいえ、
この記事のなかにシンパシーを感じる一文がありました♪

by あおたけ (2015-12-15 06:52) 

nexus6さん　おつかれさまでした。また、お願いします。相鉄にも乗りに、来て下さい。というか、横浜の有名居酒屋を攻めるのも、たのしいでしょう。

ぽちの輔さん　安心してください。「左側」です。なんだか、言われたら、私も右側に見えて、仕方ないですね。

yogawa隼さん　安全運行第一ですねぇ！ストレス解消のように、電車の遅れを叩く輩が、嫌いです。・・・って、誰のストレス？いやぁ～ねぇ！

by hanamura (2015-12-15 06:53) 

okoさん　はぁあん！やっぱり、アイコンタクト！そうでしたか！？国技館に行かないと、分かりませんねぇ。幕のかわった瞬間に、オォ！というか、ホゥ！って、短い歓声があがっていました。

あおたけさん　私もこのごろ、「車両」の見どころが分かってきた（？）のかなぁ・・・（？）テレテレ。それこそ、足回りは、ミラーレスでしゃがんで、あおりまくっていました。（変態だ！）

by hanamura (2015-12-15 07:06) 

行先字幕を見るのが大好きです。　通常見られないような行先があったりして楽しいです(^.^)
by ぼんさん (2015-12-15 07:39) 

「そうニャン」一位おめでとう
「けいきゅん」もがんばりま〜す
もうすぐ、「YOKOHAMA NAVYBLUE」でしょうか...

by myossy (2015-12-15 12:06) 

線路内に入るってだけでワクワクしそうです！
いつも乗ってる私鉄で連結部分が運転席だったりすると
ちょっと嬉しい。
アナログな感じが好きなんです。
（最近見かけたのはスピードメーターだけがデジタルでした・・）
by ikuko (2015-12-15 12:51) 

愉しそうなイベントだなあ。
めいっぱい遊べそうですよ。
新７０００系って、運転席は意外と昔風なんですね。
てっきりワンハンドルと思ってました。
by ナツパパ (2015-12-15 14:51) 

え～ご無沙汰しております。
当方は鉄イベントは参加しませんが、呑みイベントは参加したいです。お声掛けくださいまし。
by Cedar (2015-12-15 16:58) 

ピッカピカでならんでますね。
by 夏炉冬扇 (2015-12-15 18:42) 

ぼんさん　終着駅で、グルグルグル～って、いっぱい表示して、「回送」というのが、ウレシイような、サミシイような、気持ちになります。夜、東武宇都宮駅に到着した、特急「しもつけ」大好きです。

myossyさん　私も帯状疱疹を経験しました。毎晩「hanamura藁人形」に五寸釘を打つダレカが、居るのでは？と、もだえ苦しみました。今も、こんな陽気は、チクチクします。

ikukoさん　綾瀬、南栗橋、相模大塚、３週連続は人生初です。
＞連結部分が、運転席だったりすると、ちょっと嬉しい。
私も！あのお方も！激しく支持します！！

by hanamura (2015-12-15 20:35) 

ナツパパさん　旧7000系に対して、新型7000系で、相鉄車両図鑑を御確認いただくと、古い方から２番目です。でも、この車両は、ファンが多いですねぇ！

Cedarさん　ブロガーnexus6アニキは、橋本勤務なので、３者合流地点は、長津田（？）下車したコトないです。・・・というか、実はアニキとCedarさんの話題で、盛り上がりました。さそわなくて、ごめんなさい。です。

夏炉冬扇さん　新塗装ですが、車体は、けっこう使っています。（笑）年末の準備を、いっさいしておりませんがぁ・・・。唯一、私も、宝くじは購入いたしました。（あっはっは！笑）

by hanamura (2015-12-15 21:02) 

ななな、な～んとこんなイベントがあったんですか！
気が付いていませんでした～っ！
この年末、平日しか走らない8両編成の7000系特急幕付をなんとか撮ろうとひっそりと狙っております。
by やまびこ３ (2015-12-15 21:09) 

やまびこ３さん　「相模線にJT入る」私へのRE:コメントを、そのまま、お返しするようで、恐縮、失礼、ご無礼を承知でぇ・・・。普段、相鉄を利用していないと、つかめない情報かもしれませんねぇ！（笑）
とかいう私がぁ・・・、え？！特急で８両の7000系!?　でしたっけ？
by hanamura (2015-12-15 21:26) 

ネットの鉄道関連ニュースでこのイベントの記事があり、
場所的にhanamuraさんは絶対行ってるだろうなあと思ってました。
相鉄線、昔厚木基地の撮影に行って以降全然縁の無い路線です。
当時、列車の写真撮ってたかなあ。
フィルム代貴重だから、飛行機しか撮ってないかなあ。
by しおつ (2015-12-15 22:58) 

しおつさん　また、相鉄の撮影、厚木基地の撮影に、いらしてください。今は、かぁ～なぁ～り！ウルサイ！です。さすがに、夜は、飛んでいませんがぁ・・・。
by hanamura (2015-12-15 23:11) 

相鉄！なつかしやーーー。青春の路線ですがな。
ってこんな車両だったかなー。さすがに○十年前だからなぁ‥‥。
by ChatBleu (2015-12-15 23:50) 

ChatBleuさん　もう慣れましたがぁ・・・。モスグリーンが相鉄の色だった頃が、私のイメージです。　　神奈中バスと、京急バスは、変わらないなぁ。
by hanamura (2015-12-16 06:09) 

4週でも5週でも、血(ヘモグロビンは"鉄"です)を求めて彷徨うドラキュラのように、鉄道イベントに出掛けてください(^_^)v
by 風来鶏 (2015-12-17 11:16) 

なんかロンパリ顔の電車ですね、あっ、この言葉って使っちゃまずかったかしら・・・
by heroherosr (2015-12-17 17:32) 

風来鶏さん　自宅前が小田急江ノ島線なので、鉄ならタップリなのですがぁ・・・。さすがに来週は、鉄道施設内、線路を歩けるイヴェントは無いみたいですねぇ。もう、年末ですもんね。

heroherosrさん　そんな貴兄には、相模鉄道8000系と、9000系をおススメ！って、違うかぁ？最近はライトが天井付近で、しかもHYDライトやLEDでもって、認識不能な感じです。

by hanamura (2015-12-17 21:16) 

特急、急行、各停のそろい踏み、良いなぁ(^ω^)
そういや、貫通型車両の運転席の写真見て気付いたのですが、
ブレーキレバーの下の箱ってスケルトンなんですね
メンテナンス性？
by ブリザド (2015-12-17 21:25) 

こんばんは
相鉄、最近ずいぶんおしゃれになったっていうか
垢抜けていましたねー
ちょっと前の記事でそうにゃん可愛いと
コメントしましたが
やっぱり可愛いですね^^
by gardenwalker (2015-12-17 22:59) 

ブリザドさん　この日は雨で、跨線橋下に雨宿りして、次々に替る幕を、一生懸命撮影する方々が、多かったです。私は、雨の中でも動き回っておりました。運転席また、よく見てみます。
by hanamura (2015-12-17 23:05) 

静鉄は来年から新車両をデビューさせるみたいっすね。

by DEBDYLAN (2015-12-17 23:55) 

三つ子みたいですね～
by ドドンガ (2015-12-18 00:47) 

DEBDYLANさん　なんといっても４０年ぶり！全国の鉄道ファン！世界の鉄道ファンからも、注目されていますね。

ドドンガさん　各停三つ子、特急三つ子、特急・急行・各停の時は、相鉄三兄弟！

by hanamura (2015-12-18 06:10) 

gardenwalkerさん　シツレイしました。ブリザドさんにRE:コメントして、パソコン閉めたみたいです。歯を磨いたら、明かりを消して「ラジオ深夜便」を聞きながら寝て、５時前の“今日の誕生日の花”を聞きながら起床する私です。（ジジイだわさ！）
いやぁ～、あんな記事のせていても、まさか「そうニャン」が鉄道会社の第1位になるとは、思っていませんでした。（あはは笑）
by hanamura (2015-12-18 21:53)